Калькулятор заробітку кур’єра
Введи суму й кілометри з пропозиції, вибери транспорт і форму оподаткування — калькулятор покаже, скільки лишається після податку, пального й комісії, ставку за кілометр і за годину та вердикт, чи проходить замовлення твій поріг. Сума в кур’єрському застосунку — це брутто, а вигідність залежить від кожної пропозиції, а не від бренду застосунку. Під калькулятором: як рахувати самому, приклади й готові таблиці.
Як порахувати — крок за кроком
-
Візьми суму й кілометри з пропозиції
Сума — це брутто, тобто те, що показує кур’єрський застосунок. Кілометри — весь маршрут: до закладу й до клієнта.
-
Відніми податок і внески
Помнож брутто на коефіцієнт своєї форми оподаткування. При «Тільки це замовлення, 26+» лишається 72,23% брутто, при «B2B — єдиний податок 8,5%» — 91,5%.
-
Відніми пальне
Кілометри × витрата на 100 км ÷ 100 × ціна за літр. Їздиш велосипедом — цей крок пропускаєш.
-
Відніми комісію
Якщо застосунок або флотський партнер бере відсоток, він рахується від брутто, а віднімається від нетто.
-
Поділи на кілометри й порівняй із порогом
Результат — ставка zł/km нетто після відрахувань. Вища за поріг — замовлення вигідне.
Приклад
Вигадана пропозиція: 24,00 zł брутто за 8 км, оподаткування «Тільки це замовлення, 26+», авто з витратою 7 л/100 км, пальне по 6,50 zł/л, комісія 5%.
| Позиція | Сума |
|---|---|
| Сума пропозиції (брутто) | 24,00 zł |
| Нетто після податку (× 0,7223) | 17,34 zł |
| Пальне: 8 км × 7 л/100 км × 6,50 zł/л | −3,64 zł |
| Комісія: 5% від 24,00 zł | −1,20 zł |
| Лишається | 12,50 zł |
| Ставка: 12,50 zł ÷ 8 км | 1,56 zł/km |
Без відрахувань та сама пропозиція дає 2,16 zł/km і проходить поріг 2,00 zł/km. Після пального й комісії лишається 1,56 zł/km — тобто замовлення, яке здається вигідним, насправді нижче порогу.
Скільки насправді лишається кур’єрові з пропозиції
З пропозиції за 20,00 zł на 6 км кур’єрові на договорі доручення (26+, без іншої роботи), який їздить авто, лишається близько 11,72 zł, тобто 1,95 zł/km. Сума в кур’єрському застосунку — це брутто: від неї віднімаються податок і внески, пальне й — якщо працюєш через флотського партнера — його комісія. Середніх заробітків не наводимо: вони залежать від міста, годин і пропозицій, які приймаєш. Зате кожну пропозицію можна порахувати.
Чого ці таблиці не враховують
- Порожніх кілометрів. Повернення в центр і дорога до наступного закладу палять пальне, а в кілометрах пропозиції їх немає. Як це додати — нижче, у частині про ставку за кілометр.
- Очікування в закладі. Злотих за кілометр воно не змінює, але з’їдає годину.
- Сервісу, шин і страховки. На них можна відкладати з кожного кілометра — показано нижче, при ставці за кілометр.
Показати цифриСховати цифри
Та сама пропозиція, три види транспорту
Вигадана пропозиція: 20,00 zł за 6 км, оподаткування «Тільки це замовлення, 26+», пальне по 6,50 zł/л, без комісії. Авто витрачає 7 л/100 км, скутер 3 л/100 км, велосипед — нічого.
| Транспорт | Нетто після податку | Пальне | Лишається | За кілометр |
|---|---|---|---|---|
| Авто, 7 л/100 км | 14,45 zł | −2,73 zł | 11,72 zł | 1,95 zł/km |
| Скутер, 3 л/100 км | 14,45 zł | −1,17 zł | 13,28 zł | 2,21 zł/km |
| Велосипед | 14,45 zł | — | 14,45 zł | 2,40 zł/km |
Пальне рахується з кілометрів пропозиції: кілометри × витрата ÷ 100 × ціна за літр.
Та сама пропозиція, різні форми оподаткування
Авто як вище. Змінюється тільки те, скільки з брутто забирають податок і внески.
| Форма оподаткування | Лишається з брутто | Нетто після податку | Лишається | За кілометр |
|---|---|---|---|---|
| Учень або студент до 26 років | 100,00% | 20,00 zł | 17,27 zł | 2,87 zł/km |
| Тільки це замовлення, до 26 років | 80,75% | 16,15 zł | 13,42 zł | 2,23 zł/km |
| Тільки це замовлення, 26+ | 72,23% | 14,45 zł | 11,72 zł | 1,95 zł/km |
| Робота в іншому місці (≥ мінімальна), 26+ | 81,40% | 16,28 zł | 13,55 zł | 2,25 zł/km |
| B2B — єдиний податок 8,5% | 91,50% | 18,30 zł | 15,57 zł | 2,59 zł/km |
| B2B — лінійний податок 19% | 76,10% | 15,22 zł | 12,49 zł | 2,08 zł/km |
Для B2B цифра не враховує соціальних внесків до ZUS — це щомісячна сума, а не відсоток від замовлення. При єдиному податку не враховує й внеску на охорону здоров’я — це щомісячна сума, що залежить від річного доходу. Повний список форм — у калькуляторі.
Та сама пропозиція з комісією флотського партнера
Частина кур’єрів працює через партнера, який бере відсоток від суми на екрані. Відсотки вигадані — свій ти знаєш із договору.
| Комісія | Нетто після податку | Пальне | Комісія | Лишається | За кілометр |
|---|---|---|---|---|---|
| 0% | 14,45 zł | −2,73 zł | — | 11,72 zł | 1,95 zł/km |
| 5% | 14,45 zł | −2,73 zł | −1,00 zł | 10,72 zł | 1,78 zł/km |
| 10% | 14,45 zł | −2,73 zł | −2,00 zł | 9,72 zł | 1,62 zł/km |
Комісія рахується від брутто, а віднімається від нетто — тому болить більше, ніж підказує сам відсоток.
Чи вигідно їздити на Glovo, Wolt, Pyszne — як перевірити
На це питання немає відповіді «так» чи «ні» для всього застосунку. Вигідна чи ні кожна пропозиція окремо: замовлення варто брати, коли після податку, пального й комісії на кожен кілометр лишається щонайменше твій поріг — у застосунку «Opłaca się?» за замовчуванням 2,00 zł/km. День на Glovo, Wolt чи Pyszne вигідний тоді, коли приймаєш пропозиції вище порогу й відхиляєш ті, що нижче.
-
Встанови свій поріг
Скільки має лишатися на кілометрі, щоб їзда мала сенс. За замовчуванням 2,00 zł/km нетто; у кого мало пропозицій — знижує, хто може вибирати — підвищує.
-
Візьми суму й кілометри з пропозиції
Сума — це брутто. Кілометри — весь маршрут: до закладу й до клієнта.
-
Відніми податок, пальне й комісію
Коефіцієнт форми оподаткування, витрата помножена на ціну пального, відсоток партнера від брутто.
-
Поділи на кілометри
Порівняй результат із порогом. Вище — приймай. Нижче — відхиляй або приймай свідомо.
Що ще вирішує
- Додаткова доставка до поточного замовлення рахується з приросту: додаткові гроші, поділені на додаткові кілометри.
- Коротка поїздка з доброю ставкою буває гіршою, ніж здається: мало злотих, а очікування й сходи тривають так само.
- Пора дня й місто змінюють, скільки добрих пропозицій приходить, а не те, як рахувати одну.
Показати цифриСховати цифри
Чотири пропозиції, чотири вердикти
Вигадані пропозиції, авто 7 л/100 км, пальне 6,50 zł/л, оподаткування «Тільки це замовлення, 26+», без комісії. Поріг 2,00 zł/km; золота пропозиція — щонайменше 3,00 zł/km на поїздці від 5 км, як за замовчуванням у застосунку.
| Пропозиція | Брутто за км | Лишається | Нетто за км | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| Коротка поїздка: 9,00 zł, 2 км | 4,50 zł/km | 5,59 zł | 2,79 zł/km | ПРИЙМИ |
| Середня поїздка: 15,00 zł, 5 км | 3,00 zł/km | 8,55 zł | 1,71 zł/km | ВІДХИЛИ |
| Велика сума, далеко: 26,00 zł, 14 км | 1,86 zł/km | 12,41 zł | 0,88 zł/km | ВІДХИЛИ |
| Добра ставка, довга поїздка: 40,00 zł, 8 км | 5,00 zł/km | 25,25 zł | 3,15 zł/km | ★ ЗОЛОТА ПРОПОЗИЦІЯ |
Сума мало що каже: 26,00 zł за 14 км дає 0,88 zł/km, а 9,00 zł за 2 км — 2,79 zł/km. Важить те, що лишається на кожному кілометрі, а не те, що написано на екрані.
Ставка за кілометр і за годину — як рахувати, щоб не обманювати себе
Ставка брутто за кілометр — сума з екрана, поділена на кілометри, — завжди виглядає краще, ніж є. Чесна ставка — це нетто після податку мінус пальне з кілометрів, які ти справді проїдеш, мінус комісія й те, що відкладаєш на авто, поділене на кілометри пропозиції. Поруч із нею важить zł/год: поїздка коротка в кілометрах, але довга в часі заробляє менше, ніж каже ставка за кілометр.
Найчастіші способи обманути себе
- Ділити суму з екрана на кілометри. Це ставка брутто — без податку, пального й комісії.
- Рахувати тільки відстань до клієнта. Дорога до закладу — теж кілометри, і пальному байдуже, чи їх оплатили.
- Пальне лише з кілометрів пропозиції. Без порожніх кілометрів витрата на пальне занижена.
- zł/год без очікування. Десять хвилин у закладі — це десять хвилин поїздки.
Показати цифриСховати цифри
Одна пропозиція, шість ставок
Вигадана пропозиція: 18,00 zł за 5 км, оподаткування «Тільки це замовлення, 26+», авто 7 л/100 км, пальне 6,50 zł/л. Кожен рядок додає одну витрату.
| Що віднято | Лишається | За кілометр |
|---|---|---|
| Нічого — ставка брутто | 18,00 zł | 3,60 zł/km |
| Податок і внески | 13,00 zł | 2,60 zł/km |
| + пальне | 10,72 zł | 2,14 zł/km |
| + порожні кілометри (× 1,3) | 10,01 zł | 2,00 zł/km |
| + відкладаю 0,15 zł/km на авто | 9,03 zł | 1,80 zł/km |
| + комісія партнера 5% | 8,13 zł | 1,62 zł/km |
Перший рядок — ставка без податку: стільки бачить той, хто ділить суму з екрана на кілометри. Останній — те, що справді лишається на кілометрі.
Порожні кілометри: витрата росте, дільник — ні
Повернення в центр, дорога до наступного закладу й скасовані дорогою поїздки палять пальне, якого немає в кілометрах пропозиції. Множник × 1,3 означає: на кожен кілометр пропозиції ти проїжджаєш 1,3 км. Пальне й відкладене на авто тоді рахуються з у 1,3 раза більшої кількості кілометрів, але ставку й далі ділять на кілометри з пропозиції — інакше дві пропозиції не вдалося б порівняти. Застосунок «Opłaca się?» вчиться цього множника окремо для кожного кур’єрського застосунку після 10 днів їзди з одним застосунком і кілометрами з GPS або бере введений вручну.
Ставка за годину
Та сама пропозиція після всіх витрат з останнього рядка вище, поділена на час поїздки. Очікування в закладі додано до часу.
| Час | Лишається | За годину |
|---|---|---|
| 25 хв їзди | 8,13 zł | 20 zł/год |
| 25 хв їзди + 10 хв у закладі | 8,13 zł | 14 zł/год |
| 25 хв їзди + 20 хв у закладі | 8,13 zł | 11 zł/год |
Ставка за кілометр не змінюється, а година втрачає майже половину. Тому варто дивитися на обидві.
Таблиці: брутто → нетто за кілометр
Готовий перерахунок без введення: знайди в першій колонці ставку брутто за кілометр своєї пропозиції — суму, поділену на кілометри, — а в колонці свого транспорту прочитай, скільки лишається на кілометрі після податку й пального. Друга таблиця показує, скільки з брутто лишається при кожній формі оподаткування.
Як користуватися таблицею
- Твоя ставка між рядками? Прочитай обидва сусідні й візьми щось посередині — зміна майже лінійна.
- Інша витрата чи ціна пального? Пальне на кілометр — це витрата ÷ 100 × ціна: 7 л по 6,50 zł/л — це 0,46 zł/km; відніми від нетто за кілометр.
- Хочеш порахувати конкретну пропозицію? Застосунок робить це над пропозицією одразу, з твоєю формою оподаткування й твоєю витратою.
Показати цифриСховати цифри
Ставка брутто → нетто за кілометр
Поїздка 10 км, оподаткування «Тільки це замовлення, 26+», пальне 6,50 zł/л, без комісії. Витрата в літрах на 100 км.
| Брутто | Велосипед | Скутер 3 л | Авто 6 л | Авто 8 л |
|---|---|---|---|---|
| 1,50 zł/km — 15,00 zł за 10 км | 1,08 zł/km | 0,88 zł/km | 0,69 zł/km | 0,56 zł/km |
| 2,00 zł/km — 20,00 zł за 10 км | 1,44 zł/km | 1,25 zł/km | 1,05 zł/km | 0,92 zł/km |
| 2,50 zł/km — 25,00 zł за 10 км | 1,80 zł/km | 1,61 zł/km | 1,41 zł/km | 1,28 zł/km |
| 3,00 zł/km — 30,00 zł за 10 км | 2,16 zł/km | 1,97 zł/km | 1,77 zł/km | 1,64 zł/km |
| 3,50 zł/km — 35,00 zł за 10 км | 2,52 zł/km | 2,33 zł/km | 2,13 zł/km | 2,00 zł/km |
| 4,00 zł/km — 40,00 zł за 10 км | 2,88 zł/km | 2,69 zł/km | 2,49 zł/km | 2,36 zł/km |
Нетто за кілометр нижче 2,00 zł/km — у застосунку «Opłaca się?» за замовчуванням вердикт ВІДХИЛИ.
Скільки з брутто лишається при кожній формі оподаткування
Коефіцієнти, на які застосунок множить суму пропозиції. Помнож на них брутто, перш ніж відняти пальне.
| Форма оподаткування | Лишається з брутто | Зі 100 zł брутто |
|---|---|---|
| Учень або студент до 26 років | 100,00% | 100,00 zł |
| Учень або студент 26+ | 72,23% | 72,23 zł |
| Робота в іншому місці (≥ мінімальна), до 26 років | 91,00% | 91,00 zł |
| Робота в іншому місці (≥ мінімальна), 26+ | 81,40% | 81,40 zł |
| Тільки це замовлення, до 26 років | 80,75% | 80,75 zł |
| Тільки це замовлення, 26+ | 72,23% | 72,23 zł |
| Тільки це замовлення з внеском на хворобу, до 26 | 78,52% | 78,52 zł |
| Тільки це замовлення з внеском на хворобу, 26+ | 70,24% | 70,24 zł |
| B2B — єдиний податок 8,5% | 91,50% | 91,50 zł |
| B2B — лінійний податок 19% | 76,10% | 76,10 zł |
| B2B — шкала 12% | 79,00% | 79,00 zł |
Для B2B цифри не враховують соціальних внесків до ZUS (щомісячна сума), а при єдиному податку — і внеску на охорону здоров’я (щомісячна сума залежно від доходу). Наближення, а не податкова порада.
Чого цей розрахунок не враховує
Сервісу, шин, страховки й втрати вартості транспорту — хіба що введеш у калькуляторі суму «Відкладаю на авто». Це реальні витрати, але розкладені на місяці, тому поріг варто ставити із запасом. Без даних про пальне застосунок нічого не віднімає, тож результат завищений — тоді поріг варто поставити вище.
Питання
Скільки заробляє кур’єр Glovo або Wolt за годину?
Це залежить від міста, пори дня й того, які пропозиції ти приймаєш, тому однієї цифри не даємо. Порахуй, що лишається з кожної пропозиції, і поділи на час поїздки разом з очікуванням у закладі.
Сума в кур’єрському застосунку — це мій заробіток?
Ні. Це брутто. Від нього віднімаються податок і внески залежно від форми оподаткування, пальне й можлива комісія флотського партнера.
Звідки податкові коефіцієнти?
Із застосунку «Opłaca się?», який рахує ними кожну пропозицію. Це наближення, а не податкова порада.
Який застосунок платить найкраще: Glovo, Wolt чи Pyszne?
Це залежить від міста й годин. Порівнюй ставку zł/km нетто пропозицій, які ти справді отримуєш, — у застосунку «Opłaca się?» статистика пропозицій показує її окремо для кожного кур’єрського застосунку.
Який поріг zł/km встановити?
За замовчуванням 2,00 zł/km нетто після податку й пального. Встанови його так, щоб він покривав і витрати, яких розрахунок не бачить: сервіс, шини, страховку.
Застосунок приймає чи відхиляє пропозиції за мене?
Ні. Він показує вердикт над пропозицією, а рішення ухвалюєш ти в кур’єрському застосунку.
Якою має бути ставка за кілометр для кур’єра?
Однієї ставки немає. Застосунок «Opłaca się?» починає з порогу 2,00 zł/km нетто після податку й пального, а поріг ти налаштовуєш під свої витрати й кількість пропозицій.
Що таке «відкладаю на авто»?
Сума на кілометр, яку ти сам відкладаєш на сервіс, шини й ремонт. У застосунку вводиш її в налаштуваннях, і вона віднімається з кожної пропозиції разом із пальним.
Звідки застосунок знає час поїздки?
З екрана пропозиції — час поїздки показують Uber, Wolt і Bolt Food. Після 10 поїздок, завершених кнопкою «Доставлено», він вчиться, скільки вони тривають насправді, а очікування в закладі додає лише після понад 10 візитів туди.
Чи є онлайн-калькулятор заробітку кур’єра?
На цій сторінці є калькулятор, який рахує у браузері й нічого не надсилає — без cookies і без сторонніх скриптів. Щоб рахувати кожну пропозицію окремо, є безкоштовний застосунок «Opłaca się?» для Android без акаунта.
Чому у велосипеда найвища ставка нетто?
Бо він не палить пального. Зате зазвичай їздить коротші поїздки й менше їх уміщує за годину — тому поруч із zł/km варто дивитися на zł/год.
Застосунок рахує це за тебе
«Opłaca się?» робить цей розрахунок над кожною пропозицією: торкаєшся кружечка й бачиш ставку zł/km після податку, а також після пального й комісії, якщо їх введеш, і вердикт: ПРИЙМИ, ВІДХИЛИ або ★ ЗОЛОТА ПРОПОЗИЦІЯ. Працює з Pyszne, Stuart, Uber, Glovo, Bolt Food і Wolt. Безкоштовно, без акаунта, дані лишаються на телефоні.
Суми, кілометри, ціни пального й комісії в прикладах вигадані. Податкові коефіцієнти взято із застосунку — це наближення, а не податкова порада.