Перейти к содержанию
Opłaca się?

Руководство

Как посчитать, выгоден ли заказ

Обновлено:

Коротко

Заказ выгоден, когда после налога, топлива и комиссии приложения на каждый километр маршрута остаётся не меньше твоего порога — например 2,00 zł/km. Считается весь маршрут: дорога до заведения и доставка. Сама сумма с экрана и сама ставка брутто за километр вводят в заблуждение.

Шаг за шагом

  1. Возьми сумму и километры из предложения

    Сумма — это брутто, то есть то, что показывает курьерское приложение. Километры — весь маршрут: до заведения и до клиента.

  2. Вычти налог и взносы

    Умножь брутто на коэффициент своей формы налогообложения. При «Только этот договор, 26+» остаётся 72,23% брутто, при «B2B — упрощёнка 8,5%» — 91,5%.

  3. Вычти топливо

    Километры × расход на 100 км ÷ 100 × цена за литр. Ездишь на велосипеде — этот шаг пропускаешь.

  4. Вычти комиссию

    Если приложение или флотский партнёр берёт процент, он считается от брутто, а вычитается из нетто.

  5. Раздели на километры и сравни с порогом

    Результат — ставка zł/km нетто после вычетов. Выше порога — заказ выгоден.

Пример

Выдуманное предложение: 24,00 zł брутто за 8 км, налогообложение «Только этот договор, 26+», машина с расходом 7 л/100 км, топливо по 6,50 zł/л, комиссия 5%.

ПозицияСумма
Сумма из предложения (брутто)24,00 zł
Нетто после налога (× 0,7223)17,34 zł
Топливо: 8 км × 7 л/100 км × 6,50 zł/л−3,64 zł
Комиссия: 5% от 24,00 zł−1,20 zł
Остаётся12,50 zł
Ставка: 12,50 zł ÷ 8 км1,56 zł/km

Без вычетов то же предложение даёт 2,17 zł/km и проходит порог 2,00 zł/km. После топлива и комиссии остаётся 1,56 zł/km — то есть заказ, который выглядит выгодным, на самом деле ниже порога.

Что ещё меняет результат

  • Порог задаёшь сам. По умолчанию 2,00 zł/km нетто. У кого ниже расходы или мало предложений, снижает его; кто может выбирать — повышает.
  • Дополнительная доставка к текущему заказу считается по приросту: дополнительные деньги, делённые на дополнительные километры, а не по всей поездке.
  • Ожидание в заведении съедает час, а не километры. Ставка zł/km этого не видит, поэтому рядом стоит смотреть на zł/ч.
  • Без данных о топливе приложение ничего не вычитает, поэтому результат завышен — порог тогда стоит поставить выше.

Чего этот расчёт не учитывает

Сервиса, шин, страховки и потери стоимости транспорта. Это реальные расходы, но растянутые на месяцы — поэтому порог стоит задать с запасом.

Приложение считает это за тебя

«Opłaca się?» делает этот расчёт за секунду: касаешься кружка над предложением и видишь ставку zł/km после налога, топлива и комиссии и вердикт ПРИНЯТЬ или ОТКЛОНИТЬ. Без аккаунта, данные остаются на телефоне.

Налоговые коэффициенты взяты из приложения, это приближение, а не налоговая консультация.